Araçların Bakım Periyotları ve Yapılan 5 Bakım Türü Zamanı ve Değişmesi Gereken Parçaları!

Bakım kelimesi gözümüzde büyüyen ve belki biraz korkutan bir kelime. Ancak düzenli periyotta bakımları yaptırmamak ileride daha ciddi ve büyük masraflı arızalara yol açabiliyor. İşte; araçlarımızın bakım periyotları ve bu periyotlarda hangi işlemler yapılıyor.

Bir otomobil birçok mekanik, elektrik ve elektronik parçanın ve bu parçaların bir kısmında kullanılan bazı bileşenlerin bir araya getirilmesi ile oluşturulur.

Otomobiller kullanımları neticesinde veya uzun süre kullanılmadan bekletilmelerinden dolayı parçalarda bozulmalar, aşınmalar, korozyon, vb gibi tahribatların meydana geldiği görülmektedir. Bugünkü yazımızda hangi araçların kaç km’de bir ne bakımı yapması gerektiği ? Hangi parçaların değişmesi gerektiği ? Ve bakım türlerini anlatmış olacağız.

Periyodik Bakım türleri nelerdir?

Motorlu araçlar üzerinde yapılan periyodik bakımları üç farklı kategoride bulundurabiliriz. Bunlar ;

Kontrol

Araçlar, zaman ve farklı şartlar altında kullanıldıklarından parçaların aynı anda ve ayni şekilde aşınması ve bozulması beklenemez. Bu nedenle zaman ve kullanıma bağlı olarak araç üreticilerinin önceden belirlemiş olduğu kontrollerin yapılması gereklidir.

Ayar

Parçalar üzerindeki aşınmalar bozulmalar nedeniyle yapılan ayarlarda bozulur.Üreticilerin belirttiği ayların belirli zaman aralıklarında kontrol edilmesi bozulmuş ise tekrar ayarlanması gerekmektedir.

Değiştirme

Motorlu araçları oluşturan bazı parçalar(filtreler, hareket iletim kayışları vb) ve bazı bileşenler ( yağlar, soğutma suları gibi ) zaman içinde görevlerini yeteri kadar sağlıklı bir şekilde yerine getiremeyecek kadar bozulur.Bu nedenle değişim yapılması gerekmektedir.

1-Bakım periyotları ve yapılan bakımlar !

Araçların bakım periyotları üretici firmaların belirlediği zaman ve kilometrelerde genelde ( 1 yıl ) veya belirlediği kilometrelerde ( 10.000-15.000 )
(20.000-30.000) ( 30.000-45.000) km’de yapılır.

2-Yeni Alınmış Araçlar İçin Periyodik Bakım !

Yeni alınmış olan araçlar için periyodik bakım süresi (1000-3000 ) km arasında küçük rodaj yani alıştırma dönemi bakımı yapılmaktadır. İlk 10.000 ve 15.000 km’de aracın genellikle filtreleri ( hava Filtresi, yağ Filtresi, yakıt Filtresi ve polen Filtresi ) ayrıca motor sıvıları 😉

•Motor yağı
•Motor soğutma sıvısı
•Fren hidroliği
•Vites kutusu diferansiyel yağı
•Cam yıkama sıvısı
Antifriz ( Unutmayın kışın kullanılan bu sıvı yazında kullanılabilir )

3- 20.000-30.000 km’de !! Benzinli araçlar için

İkinci 20.000 ve 30.000 km ve katlarındaki periyotlarda bu araçlarda ilk bakımda yapılan bakımlar ve kontroller tekrarlanır. Bu kontroller ek olarak benzinli araçlarda;

•Far ayarı
•Boya kontrolü
•Test cihazı ile motor kontrol sistemi çalışma şekli
•Egzoz gazı dumanı kontrolü
•V kayışı kontrolleri
Gibi işlemler yapılır.

4-60.000 km periyodik bakımı !

Firmalara göre değişkenlik göstermekle beraber 2-3 yıl 60.000 km ve katlarındaki bakımlarda değişmesi gereken parçalar şunlardır;
•Debriyaj baskı ve balatası ( ile birlikte debriyaj hidroliği )
•Fren hidroliği sıvısı
•Yardımcı sistem kayışları
•Kavram kontrolleri
•Vites kutusu kontrolleri
•Vites kutusu filtrelerinin değişmesi

Tavsiye !
Ayrıca bazı firmalar ve markalar için yakıt sistemi ve yakıt sistemi deposunun temizliğide tavsiye edilmektedir.

5- 90.000 ve 120.000 km’de Periyodik bakım !

Firmaların genellikle talimatları doğrultusunda genellikle 4-5 yıl 90.000 ve 120.000 km ve katlarındaki bakımlarda olası değişmesi gereken parçalar;
•Araç triger seti (kayışı)
•Zincir ve gergi rulmanları
•Direksiyon Hidrolik yağı
•Vites kutusu yağı
•Diskler
•Süspansiyon sistemi ve bakımı


SON YAZILAR

Yorumlar

POPÜLER YAZILAR