Dyno (Dinamometre) Testi Nedir? Ne İşe Yarar? Dyno Testi Nasıl Yapılır? Dyno Testinde Yapılan Kontroller Nelerdir?

Daha önceden araba alıp sattığınız dönemlerde öncelikle Dyno testine soktunuz mu aracınız? Peki Dyno (dinamometre) ne olduğu hakkında bilginiz varmı? Aracınızın bütün verisel özelliklerini, teknik ve donanımsal bilgilerini kontrol etmek amacıyla yapılan bu test hakkında bilinmeyenler ve merak edilenler sizin için yazımızda.

Dinamometre(Dyno) Testi Nedir?

Dinamometre testi, bilgisayarlı bir donanıma sahip olan dyno test cihazı tarafından aracın motor performansını, elde edilen gücün güç aktarma organlarına ne kadar aktarıldığını ve buralardaki güç kayıplarının ölçüldüğü testtir. Oto ekspertiz hizmeti veren firmaların hassasiyetle üzerinde durduğu test ve muayenelerin başında motor performansının ölçümü ve bu aksama bağlı kontroller gelmektedir.

 Dyno test cihazı sayesinde ikinci el araçların motor beygir gücü, tork ve ivmelenme ölçümleriyle motor yorgunluğunun karşılaştırılması, vites kutusu ölçümü, vites geçişleri ve vuruntu tespitleri de yapılan testler arasındadır. Bu testin bir diğer amacı da motorda elde edilen gücün tekerleklere ne kadar iletildiği ve aradaki kayıpların tespit edilmesidir.

Dyno Testi Nasıl Yapılır?

Dyno test cihazı aracın lastiklerini iki yönlü olarak kavrayabilecek şekilde silindir aksamlarına sahip ve bilgisayarlı ölçüm yapabilen bir adet cihazdır. Bu cihaz sayesinde aracın motor performansı ve aracın lastiklerine kadar iletilen güç verileri kontrol edilmektedir.

Dyno testini yapacak olan ekspertizler ilk olarak aracın güç aktarma sistemini kontrol etmelidir. Testi yapılacak olan araç önden mi çekişli, arkadan mı itişli yoksa 4×4 aktarıma mı sahip bunun tespitinin yapılması gerekir. Tespitin yapılmasından sonra araç dyno test cihazının üzerine çıkartılarak aktarıma sahip olan lastikler silindirlerin üzerine oturtulur.

Silindirler üzerinde bulunan aracın normal yol koşullarında hareket ediyormuş gibi testinin yapılması için ilk olarak ön bölümüne hava akım cihazı yerleştirilir. Bu cihaz aracın tam gazda çalıştırılacağı sırada motorun aşırı ısıya maruz kalmaması için soğutulmasına ve normal koşullardaki gibi hava akımına maruz kalmasını sağlar.

Dinamometre testi sırasında aracın herhangi bir şekilde kaymaması, ileri veya geri hareket etmemesi için ön, arka, sağ ve sol taraflarından emniyet gergili kemerlerle sıkıca bağlanması gerekmektedir. Bu emniyetin alınmasının sebebi test sırasında aracın hızı tam gazda 150 ile 250 km hızlara çıkacak olmasıdır. Bağlantı kemerleri sayesinde yüksek hıza çıkarılan aracın aniden savrulması veya herhangi bir yere çarpmasının önüne geçilmiş olunur.

Test için tüm önlemlerin alınmasından sonra dyno test cihazı üzerinde yer alan araca uzman kişi biner ve aracı motorunu çalıştırır. Kontak anahtarının hareketiyle birlikte test verileri bilgisayar programına kaydedilmeye başlar. Özellikle motorun ilk hareketindeki tepkileri, rölantideki çalışma devri ve diğer bilgiler aktarılmaya başlanır.

Aracın motor aksamının performansı, ivmelenmesi ve diğer değerlerini değişik viteslerde görmek için uzman kişi testi aracın tüm viteslerini denemek suretiyle maksimum hıza çıkacağı ana kadar gaz pedalına basmak suretiyle test eder. Tam gazdaki kontrol turbo beslemeli motorlarda turbonun kesildiği ana kadar devam etmekte olup kesilme işlemiyle birlikte dyno testi bitirilir. 

Dyno Testinde Yapılan Kontrollerin Bilgisayardan Çıkarılması İşlemi !

Dinamometre testini gerçekleştiren ekip aracın önünde bulunan hava akım cihazını kaldırır, tüm bağlantılarını söker ve aracı dyno test cihazından indirerek sıradaki ekspertiz işlemi için diğer bölüme alır. Dyno test cihazında yapılan işlemlerin tamamı bilgisayara kaydedildiği için araç sahibine bu verilerin rapor şeklinde verilmesi için firma tarafından kâğıda dökülür. Dyno testine ilişkin raporda aşağıdaki veriler çıktıya aktarılır.

  • Motor performans grafikleri
  • Tork, güç ve ivmelenme grafikleri
  • Beygir gücü verileri
  • Motorun yorgunluğuna bağlı direnç değerleri
  • Güç aktarma organlarının durumu
  • Motordan tekerleklere iletilirken ki güç kayıpları
  • Ekspertiz tarafından yapılan diğer test ve muayenelerin sonuçları

Son Yazılarımız

Yorumlar

POPÜLER HABERLER