Efsane Olarak Kabul Ettiğimiz 7 Japon Spor Otomobili!

Otomobil dünyasında şüphesiz ki en çok dikkatimizi çeken otomobiller 2 kapılı ve güçlü motorlara sahip olanlardır. Spor otomobil konusunda uzmanlaşmış ve efsane olarak hayatımıza girmiş 8 japon spor otomobili sizler için araştırdık.

1- Toyota Supra

1978 yılında A40 kasa olarak başlayan Toyota Supra üretimi sırasıyla A60 ve A70 kasalar ile devam etti. 1993 yılında üretilmeye başlanan A80 kasa ile de üretimi 2002 yılında sona erdi. A80 kasa ayrıca seride en popüler olan ve en uzun süre üretilen model olarak öne çıkmaktadır.

Bu model 8. Serisi çekilecek olan Hızlı ve Öfkeli serisinin ilk bölümünde de yer almış ve büyük ilgi çekmiştir. 2017 yılında piyasaya çıkması planlanan ve BMW ile ortak olara geliştirilen yeni Supra konsepti ise büyük ilgi çekmiştir.

2-Nissan Skyline

Hızlı ve Öfkeli serisinin 2. bölümünde kendini gösteren Nissan Skyline R34 modeli 1999-2002 tarihleri arasında üretilmişti. Köşeli ve Sedan araçtan esinlenilmiş gibi duran dizaynı ile Coupe tarzı bir araçtan daha farklı olan tasarımı ile rakiplerinden ciddi anlamda ayrılan model şimdiden en özel araçlar arasına girmeyi başarmış ve sportif klasikler içerisinde yerini almıştır.

Modelde 2.0 litreden başlayıp 2.6 litreye kadar farklı tipte sıralı 6 silindirli atmosferik ve turbo motorlar kullanılmıştı. En üst seçenek olan GT-R modelinde ise 2.6lt çift-turbo benzinli 332ps gücünde ve 392nm torka sahip bir motor bulunuyordu.

Ayrıca farklı şekilde modifiye edilmiş sadece 19 adet üretilen 2.8lt 500ps güce ve 540nm torka sahip GT-R Nismo Z-tune versiyonu da bulunmaktadır.

3-Honda NSX

1990 yılında üretilmeye başlanan Honda NSX 2005 yılına kadar tam 15 yıl üretildi. Bu kadar uzun bir süreye 2 hatta 3 farklı kasa sıkıştıran rakiplerinin aksine Honda NSX tek bir kasa tipiyle bu derece uzun süre taze kalmayı başardı.

2005 yılında üretimi biten modelin tam 10 yıl sonra yani 2015 yılında yeni Honda NSX modeli tanıtıldı ve hybrid yapısıyla super sport araçlar içerisinde dikkat çekmeyi başardı.

4-Mitsubishi 3000GT (GTO)

Chrysler ve Mitsubishi arasındaki ortaklığın bir ürünü olarak 1990 yılında üretilmeye başlanan 3000GT, 2001 yılına kadar çeşitli tasarım ve motor değişiklikleri ile üretilmeye devam edilmiştir.

Chrysler cephesinde ise Dodge Stealth adı altında aynı tekniğe ancak bir miktar farklı tasarım ile 1991-1996 yılları arasında A.B.D’ye ithal edilmiştir. Önümüzdeki yıllarda tanıtılması muhtemele olan bir modelin konsepti geçtiğimiz yıllarda tanıtılmıştı.

5- Mazda RX-7

Aynen Toyota Supra’da olduğu gibi 1978-2002 yılları arasında üretildi ancak 4 değil 3 farklı jenerasyon bulunuyordu. En popüler jenerasyon ise son üretilen kasaydı ve 1991-2002 yılları arasında tam 11 yıl boyunca küçük değişiklikler ile üretildi.

Daha sonra ise yerini 4 kapılı coupe tasarımı ile öne çıkan RX-8 modeline bıraktı. Önümüzdeki 2-3 yıl içerisinde ise resmi olarak tanıtılan konsept modelin üretim hali ile karşımıza tekrar çıkması muhtemel görünüyor.

6- Subaru Impreza WRX

pon Subaru markasının ürettiği otomobiller arasında belki de en iyi bilineni Impreza modelidir. 1992-2000 yılları arasında üretilen ilk jenerasyon Impreza ise tüm kasalar içerisinde belki de en beğenilen olmuştur diyebiliriz.

Diğer taraftan bu kasanın bu kadar popüler olmasının en büyük nedeni ise 2.0lt turbo motora, 4×4 çekiş sistemine, sınırlı kaymalı diferansiyele ve oldukça etkili bir sportif gövde kitine sahip olan WRX versiyonuydu.

7- Mitsubishi Lancer EVO

Evo modelinde 2.0lt boxer 4 silindirli 16 supap turbo-benzin 247ps gücünde bir motor bulunuyordu ve bu güç EVO 6 modelinde 280ps’e kadar çıkmıştı. Aslında bu güç rakibi Subaru Impreza WRX’de de aynıydı ve iki marka arasında yapılan centilmenlik anlaşmasıyla belirlenmişti. 4.6 saniyede 100km hıza ulaşan araç 241km/saat hıza çıkabiliyordu. Diğer taraftan 335 ps güce sahip sınırlı sayıda üretilen özel bir versiyonu da bulunuyordu.

En büyük rakibi Impreza WRX STi modelinde olduğu gibi oldukça etkili bir gövde kitine, 4×4 çekiş sistemine ve sınırlı kaymalı diferansiyele sahipti. Kısacası Mitsubishi EVO serisi de her açıdan ralli parkurlarından caddelere transfer olmuş gibi görünüyor ve gidiyordu.


Son Yazılarımız

Yorumlar

POPÜLER HABERLER